当前位置:主页 > 2019年马报全年资料 >

广州 船舶边检讨验“零待时”

发布日期:2021-01-14 03:23   来源:未知   阅读:

加强与船方及其署理公司业务连接和领导,提升船舶和船员基础信息录入精准度,确保边检预检微风险评估品质,提高入出境(港)船舶到港作业“零待时”率。

有效提高了通关便利化水平。

2

广州边检总站全面推行国际船舶航行网上申报边检手续,通过优化内部流程,整合报检系统、视频监控、船舶外勤监护等系统功能,应用信息手腕实现查验环节,www.940776.com那么咱们就要依照不达标就整改”结合考察测,实现“让数据多跑路、让大众少跑腿”。

广州依托国际贸易“单窗口”平台和国度移民治理局政务服务平台,对出入境(港)船舶履行24小时随报随检,简化修造船厂、石化电厂等特定类型码头监管办法,全面推行国际航行船舶网上申报边检手续,进步了口岸通关效率,降低了企业经营成本,助推处所经济发展和营商环境改良。

全面推行网上申报边检手续。

当前广州边检总站下属各口岸入出境(港)船舶边检无纸化申报率达100%,均匀到港功课“零待时”率到达99.6%,船舶候检时光平均节俭了约1,44486.com.5小时。

1

针对南沙口岸班轮较多、船舶快进快出的特色,依托国家移民管理局研发的港口边检综合信息管理系统,进一步加强船舶动态风险评估成果应用,对高风险船舶加强监管的同时,直便利中低风险船舶的查验监管,进一步提升口岸船舶尤其是班轮的通关效率。

重要做法

增强国际商业“单一窗口”平台利用,摸索提升预检反馈跟联网核放功效运用范畴,在服务好国际航行船舶基本上,憧憬来港澳小型船舶、邮轮、游艇帆船等船舶类型延长,晋升口岸通关效力。同时依托该平台落实好口岸船舶结合登临检讨机制,切实下降企业本钱,节省船舶候检时间。

3

实际后果

步工作思路

对于在口岸修造船厂停泊维修的船舶,登连作业职员免办登轮证,搭靠船舶免办船舶搭靠证。对停靠关闭性好、企业自管严的石化电厂等企业专用码头船舶,边检机关依靠视频监控体系进行监管,方便船舶及时发展作业。

切实降低了企业成本。

边检机关在下属各口岸实施出入境(港)船舶24小时随报随检,通过对辖区代办公司和码头公司进行诚信等级和保险等级评定,开展三方共管,实现对出入境船舶的危险评估和差别化管理,经边检机关预检无异样的船舶到港后即可高低人员和装卸货物。

大幅提升了口岸通关效率。

出入境(港)船舶24小时随报随检。

简化特定类型码头监管措施。

跟着港口边检管理改造的逐渐深刻,珠江口锚地候泊船舶由2次申报查验变为1次。石化电厂等特定类型码头则依托“边检主导、企业协管、船方自管”的监管模式,进步简化了船舶在港期间的管理流程。

船舶维修工期平均缩短了13天,为船舶维修相干企业天天减少了25名人员投入,船舶作业更加便利,年均节俭用度近百万元。